广汽传祺GS8是广汽传祺旗下的高端智能SUV，它具有强悍的外观造型、高效的混动动力系统和齐全的配置选择，在市场上一经推出就赢得了众多消费者的喜爱。但是，近期却有大批广汽传祺GS8车主反映，他们的爱车出现了严重的车机问题，主要表现为中控屏幕反应迟缓、黑屏死机以及系统崩溃等现象。 面对车主们的集体投诉和维权活动，广汽传祺官方并没有给出有效的解决方案，而是采取了回避和敷衍的姿态，没有真正关注车主们的诉求。这种做法不仅没有缓解车主们的不满，反而加剧了用户体验的恶化，并在网络上引起了强烈的负面舆论。

车机问题严重影响驾乘体验和安全

车机系统作为智能汽车的核心部件之一，直接影响着用户的驾乘体验和安全。为了更深入地了解广汽传祺GS8车主们在维权过程中遇到的困难和问题，一些媒体对部分维权车主进行了采访，并加入了他们的维权群，以获取更多信息。

(资料图片仅供参考)

据一位来自福建的车主介绍，他购买了一辆22款传祺GS8，在提车后不久就发现屏幕经常闪烁。现在，他几乎无法正常使用车机系统，屏幕反应极慢，还出现了方向盘偏移的情况。 另一位来自合肥的车主也表示，他购买了一辆22款传祺GS8已经一年多了，但是车机系统从来没有流畅过。他曾多次去4S店更新系统，但问题依旧存在，并且越来越严重。他甚至联系过广汽传祺厂家客服，但对方却说现在的车机系统已经很好用了。 除此之外，还有很多车主反馈，在他们所在的车友群里，几乎每个人都遭遇过类似的车机故障。

由此可见，广汽传祺GS8车机问题已经成为普遍存在的问题，并且严重影响了用户的驾乘安全和舒适度。一些愤怒的车主甚至采取了在公共场合拉横幅等方式来表达他们的维权诉求。 值得注意的是，在今年6月2日，数百名广汽传祺GS8车主联合发出了一封致厂家信，公开呼吁厂家能够正视并解决他们面临的问题，并引起了社会各界的广泛关注。 这封信中清晰地反映了数百名车主们对于厂家处理问题方式的不满和失望，以及他们背后所承受的压力。

面对屏幕黑屏、系统崩溃和卡顿等问题，车主们希望厂家能够承认并解决车机问题，更换芯片以保证爱车的性能。 除了车机问题，还有许多车主在网络上曝光了GS8存在的电池供电问题、方向跑偏、车身生锈以及车辆控制异常等多个质量问题。有些车主甚至发现车辆上出现了标有试装专用标签的零部件，引发广泛关注。对于这些问题，广汽传祺方面尚未给出确切的解释。 作为国产汽车品牌，广汽传祺曾经得到了广大车主的支持和信任，并愿意支持国产汽车。车主们也理解每款车型都会存在一些不足和缺陷，问题本身并不可怕，真正令人担忧的是问题长期得不到解决。这可能导致车型甚至整个品牌形象的受损。

厂家应对不力，老车主心寒

面对车主的集体维权行动，广汽传祺似乎并没有给予足够的重视。厂家虽然通过升级车机系统作出了回应，但实际上却是通过减少部分车机功能来提高系统流畅性。此外，厂家还将问题推给经销商，试图通过一些小的优惠来安抚车主的情绪。甚至还出现了解决不了问题就针对提出问题的人，或与某些平台合作删除用户维权帖子的情况。 到了6月底，广汽传祺似乎终于意识到GS8车型的维权问题已经严重扩大，为了避免问题进一步升级，也为了缓解车主的不满，厂家宣布将通过OTA升级来优化第二代GS8车机系统，并计划在8月内发布最新的升级版本。

然而，维权车主代表对此做出了反应。他们在声明中指出，即使经过多次升级，2022款GS8的性能并未改善，问题反而愈发严重。卡顿、死机、黑屏等问题无法通过系统升级解决，根本原因在于芯片性能不足。早在很久以前，就曾有更换车机芯片的提议，但广汽传祺似乎并未考虑为老车主更换8155芯片。 不久后，广汽传祺厂家在7月4日发表了一份声明，称2022款GS8搭载了骁龙820A芯片，这也是当时众多主流车型的选择。厂家承诺会进一步提升开机速度和系统流畅性，并为车主提供终身质保和娱乐流量。

用户体验被破坏，功能被阉割

然而，部分车主发现，广汽传祺近期升级的S8系统实际上是“明升暗降”，通过削减许多车机功能来提升流畅性。在7月31日发布的软件更新中，广汽传祺甚至去除了混动车型的水温表和常用的CarPlay功能，这一举动引起了车主们的极大愤怒。 广汽传祺厂家的这种行为令人震惊，要知道2022款GS8在配置表上明确标注了CarPlay功能，且在宣传中一直强调智能驾乘的特点。对于这种明显的功能削减，人们不禁会质疑是否存在欺诈消费者的行为。 对于广汽传祺而言，提升车机速度难道就必须以削减车机功能为代价吗？所谓的提升用户体验，是否意味着将用户当作冤大头？

从广汽传祺厂家发布的两份声明以及车主们联合发布的四份声明来看，厂家并未充分关注用户关心的硬件芯片性能问题，而是回避了这一关键问题，对车主的态度显得敷衍。这种态度已经导致相当一部分老车主们对广汽传祺失去了信任。 广汽传祺GS8作为广汽传祺自主高端SUV的代表，最初上市时曾受到广泛关注，并取得了相当不错的销售业绩。

然而，随着产品质量问题不断增加，传祺GS8的用户口碑迅速下滑。曾经一度月销过万辆的热销车型，如今已经难以保持每月4000辆的销售业绩。从2018年的53.5万辆到2022年的36.2万辆，广汽传祺的年销售量持续下降，这并非无缘无故。在当今竞争激烈的中国汽车市场，如果无法提供优质的产品和服务，忽视车主的诉求，最终只会被市场所淘汰。

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